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聊城:雪鐵龍C4L抖動廠家鑒定為“差異” 專家稱是故障

  來源:齊魯網作者:我來說說複製鏈接2014-11-26 14:46:11 [提要]實際上,孫先生的雪鐵龍C4L在購買的第二天就出現“抖動”的現象,4s店也曾於9月5日和10月24日對車輛的飛輪、離合器片、壓盤三個零部件進行了兩次更換,但一直都沒有解決“抖動”的問題。   齊魯網濟南11月25日訊 日前,齊魯網曾報道了《聊城男子新購雪鐵龍C4L異常抖動 廠家稱不是毛病》一事,24日,山東廣播電視臺綜合廣播《關註質量》欄目連線了聊城金宇4s店技術主管喬先生,喬先生稱,廠家給出的回覆是“跟用戶的駕駛習慣有關係”,並表示“離合器是機械部件,所以存在差異性。”   車主:修了兩次沒修好 希望可以退換車   對於廠家這樣的回覆,車主孫先生並不同意,“我試了試別的同款車都沒有這樣的問題,只有我的這輛車抖動,都折騰了三個月了,所以現在希望可以退換車。”   實際上,孫先生的雪鐵龍C4L在購買的第二天就出現“抖動”的現象,4s店也曾於9月5日和10月24日對車輛的飛輪、離合器片、壓盤三個零部件進行了兩次更換,但一直都沒有解決“抖動”的問題。   按照我國《汽車三包規定》第二十條第三款規定:在家用汽車產品三包有效期內,發動機、變速器的同一主要零件因其質量原因累計更換2次後,仍不能正常使用的,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨。   那麼孫先生的車輛屬於汽車三包退換車範圍嗎?對此,4s店技術主管喬先生在節目中回應:“之前維修更換的配件,這個不屬於發動機也不屬於變速箱,是中間連接的部件。應該不屬於發動機主要部件。”   專家:差異性大了就是故障   對於車輛到底是“故障性”還是“差異性”,車輛屬不屬於“三包”範圍,欄目組在節目中連線了交通部山東省汽車綜合性能檢測中心站郭紹斌站長。   郭站長在節目中表示,“之前車輛抖動,4s店更換配件,都是因為零件不平衡。如果材料偏析或者不均勻,當然是有差異,差異大了就是故障了,不然為什麼4s店要進行兩次維修換件呢?”而對於“飛輪”等零部件屬不屬於發動機的主要零部件,郭站長稱:“飛輪是很重要的,動力輸出主要就靠飛輪,這是發動機的重要零部件。”   在節目中記者瞭解到了孫先生車輛抖動問題的最新進展,4s店已經對車輛進行第3次維修,在上了一些黃油後,目前車輛抖動問題基本得到解決。但對於是否會再次出現故障,郭站長稱,“要是打黃油潤滑就能解決的,為什麼之前要更換配件呢?”對此,車主孫先生也在節目中提出:“如果再次出現故障,就要求退換車。”  (原標題:聊城:雪鐵龍C4L抖動廠家鑒定為“差異” 專家稱是故障)  
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